Molina de Aragón–Teruel, 117 km, 500 Hm, 16 km/h im Schnitt.

Das wird gut heute. Bin schon recht früh beim Zmorge in der Panadería  des Städtchens. Kühl ist es heute morgen. Ich lasse mir dann auch bis kurz vor zehn Zeit mit der Abfahrt.

Die Sonne scheint. Die Welt ist bös in Ordnung, als ich mich dran mache, die recht sanften Steigungen zu bezwingen.

Das Navi auf dem Handy will heute nicht mit mir sprechen, also lasse ich denn Bildschirm laufen. Habe ja eine grosse und volle (und voll schwere) Powerbank dabei.

Kurz vor der „Passhöhe“ gibts einen kurzen Stopp. Flüssigkeitshaushalt beisammenhalten.

72 km, ca. 18 km/h, 800 hm

Der zusätzliche Tag in Teruel hat gut getan. Das Städtchen erkunden, da und dort einen Kafi, gegen den Abend mal ein Guinness im o‘Flanahan, dem Irish Pub der Stadt. Alles voll Irish Music Posters, vor allem U2.

Und ja: Die Settimana Santa, das scheint hier eine wichtige Sache zu sein. Verschiedene Formationen trommeln um die Wette. So eine Mischung aus Osterprozession und Fasnacht. Laut, aber nicht lustig verkleidet. Ok, ein bisschen lustig verkleidet schon, aber eher so in lustigen Uniformen.

79 km, knapp 22 km/h, –1000 hm 

Am Montag war es so, wie es sein sollte: Kein Gegenwind, alles fahrbar, und jeder Meter obsi wurde mit mindestens zwei Metern nidsi gutgemacht. Manchmal fast ein bisschen zu steil runter – so laufenlassen lag nicht drin, für das war der Weg an den betreffenden Stellen zu grob.

17. und 18. April: Fähre von Barcelona nach Genua, Zug Genua–Tortona, Tortona–Milano, Milano–Lugano, Lugano–Arth Goldau, Arth Goldau–Zürich, Zürich–Baden 

Ich hatte nun gut einem Tag in Barcelona – und der hat gut getan, durch die Stadt flanieren, hier etwas trinken gehen, da ein bisschen sein, rasch zurück ins Hostal erholen, und das ganze von vorn.

Wie immer, wenn ich allein reise, finde ich das mit dem Essen nicht so lustig, das ist einfach besser (und irgendwie auch einfacher) in Gesellschaft. Und schöner. Und spannender. Und überhaupt.